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美国《华尔街日报》1月1日文章，原题：中国努力成为太空最强国中国即将实现登陆月球背面的雄心勃勃使命，在该国为挑战美国半个世纪以来的太空霸主地位而计划展开的众多具有里程碑意义的努力中，这是最新一次行动。尽管本身足以引人注目，但这只是北京向更大胆目标迈进的一步——中国计划到2030年运行载人月球基地并引领全球进入太空探索新纪元。

夫妻关系与性生活质量差：乳腺疾病和性生活密切相关，夫妻关系不融洽和女性的性压抑可能导致女性内分泌失调，导致月经紊乱，增加乳腺小叶增生与乳腺肿瘤的发病概率。国内有关调查显示，大多数患有乳腺增生的妇女性生活不满足或质量差；且初婚年龄越大，乳腺癌发病率也越高。

Azure和云计算可以说，在这场特殊的竞争中，微软在过去的几年里已经取得了领先者亚马逊的优势。 亚马逊的创始人杰夫 · 贝佐斯最近评论说，云环境是一个奇迹。 通常情况下，当一家公司发现一个高利润和可扩展的做事过程，在这种情况下，云技术，通常需要12-24个月的竞争对手，以复制和竞争的方式蚕食该创新。 贝佐斯觉得自己已经领先了7年，直到2016-17年，竞争才开始给利润率带来压力，给增长带来阻力（The Fly，2018年）。

值得关注的是，在三季度调研的公司中，此前险资偏爱的房地产行业仅有3家公司被调研；公用事业、钢铁、非银金融、汽车这四大行业也均有1家公司被调研，这也在一定程度上显示出险资对这些行业未来投资的偏好程度。一直以来，保险机构作为重要的机构投资者，一方面可以通过调研活动积极参与上市公司治理，降低公司内部和外的信息不对称。另一方面，险资权益市场收益直接影响险企投资收益，调研上市公司作为险资权益投资的重要一环，对险企投资具有重要参考价值。

但普-惠的发动机好归好，和客机本身无关的问题却多如牛毛：首先，由于大量应用美国境内制造的零件，搭载普-惠发动机的俄罗斯客机要出口到哪个第三国，还另外需要美国财政部的许可，俄罗斯人和加拿大人说什么都不顶用。事实上，相当一部分俄罗斯客机的潜在用户之所以选择俄罗斯，就是由于制裁或外交因素，买不到西方的民航客机，或是买了之后得不到维护服务。既然如此，美国必定不会对俄罗斯MS-21干线客机和SSJ-100支线客机对这些国家的出口行为签发许可，毕竟“不听我话就没好果子吃”向来都是美国对外施压的惯用手段，把这些市场向俄罗斯人拱手相让更是美国人完全不能接受的结果。

中国财政部网站称，自2018年4月2日起，中国对原产于美国的7类128项进口商品中止关税减让义务，在现行适用关税税率基础上加征关税，对水果及制品等120项进口商品加征关税税率为15%，对猪肉及制品等8项进口商品加征关税税率为25%。现行保税、减免税政策不变。